关系统开式系统发热问题探讨？
我看很多资料一般开式液压系统的发热功率按照系统总功率的30%来确定，最近分析了一下发现有点问题，至于泵的损失和管路损失感觉都没什么问题，就是负载工况我觉得总的来说分为三种情况：1、卷扬回路的起升和下放起升感觉基本上发热就是马达泄露和阀的阻力，但是下放感觉发热要超过起升功率
2、回转机构
回转就是泵的泄露和刹车时的缓冲发热
3、关于油缸系统
不是很清楚
不知大家有什么意见!
各阶段的系统压力▪流量之和，减去不释放的负载压力▪流量和，都是系统的发热功。 应该计算出实际的做工功率，再计算出电机的输出功率，之差就是发热功率！
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