songyi918 发表于 2014-11-15 10:07:11

马达球绞发生烧伤现象，这个是怎么导致的呢？


发生球绞烧伤，第一次发生后，说是因为液压油为罐到位的原因，要求将油罐满，但是后来联系发生多起球绞烧伤的事故，
还请大神给给建议！

songyi918 发表于 2014-11-15 10:10:38

传上图片！请各位大声帮忙！

qqqqqqwwww 发表于 2014-11-15 10:37:53

油脏

xwy@home 发表于 2014-11-15 13:28:36

油温、介质、回程力都影响滑靴和斜盘接触静液压油膜厚度。

张军 发表于 2014-11-15 19:50:55

请问马达有没有自“溜”现象？

huanghuaxing 发表于 2014-11-15 21:00:22

这个你球绞材料为ht250或者是ht300的吧，采用氮化工艺是不是，这个有可能是因为材料热处理后出现疏松，前期看不出来的，后期经过磨合后会出现黑斑或脱落现象，你图片看不清，我不知道具体什么情况，你可以用放大镜看看

songyi918 发表于 2014-11-15 22:28:38

本帖最后由 songyi918 于 2014-11-15 22:30 编辑

图片发清楚点！是这个样子的，只是或许情况有些许的差异！我们试验时的油液清洁度都在Nas8级以下，有时达到5级，所以试验时的液压油是绝对没问题的！
这个故障我想的是从哪些方面进行调查呢！请大神们给点建议，我好去完成这个调查！谢谢！

flz009 发表于 2014-11-15 23:01:30

这样的问题我也碰到过不删，求高人解答

malei5921 发表于 2014-11-15 23:55:20

你看看超速了没？还有进油吸空

songyi918 发表于 2014-11-16 08:04:31

你说的进油吸空是指油罐的不到位，导致球绞在无液压油的保护下直接摩擦烧伤？我曾经也是怀疑是我们的试验或在运行中，液压油不足导致，但是这个理由，个人认为是不成立，所以困惑！请大神帮帮忙！
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