履带机械回转系统的刹车位置原因是什么?
为什么回转刹车都是整合在回转马达里的?放到减速机里不是好维修吗?挖掘机上刹车控制是通过单独的液压管路控制的,实现对旋转的制动解除。减速机是齿轮,没有响应的制动 那就要选带制动器的回转减速机啊。 xzzxsun 发表于 2014-10-26 07:38
那就要选带制动器的回转减速机啊。
是啊,但是我知道的回转马达都是整合刹车的,这样做的结果是刹车片更换非常麻烦,但如果没有用处一般不会这样设计的,而且大多这样设计说明肯定有原因的,合理性在哪? 挖掘机等的这些机械的内置刹车片一般都是在减速机里面的吧?不止是回转啊,行走、卷扬啥的都是在减速机里面内置常闭式刹车片啊 静静等待 发表于 2014-10-26 19:29
挖掘机等的这些机械的内置刹车片一般都是在减速机里面的吧?不止是回转啊,行走、卷扬啥的都是在减速机里面 ...
回转是集成在马达里的,所以我比较疑惑。 回转马达已经集成了减速机了 日本的好多工程机械的马达里都带有制动器的。 静静等待 发表于 2014-10-26 19:29
挖掘机等的这些机械的内置刹车片一般都是在减速机里面的吧?不止是回转啊,行走、卷扬啥的都是在减速机里面 ...
回转刹车片是在回转马达内的,和行走,卷扬不同,所以比较疑问。 挖掘机我还没遇到坏制动的,他的制动制动一般都带延时,先液压制动
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