液压系统请教
如图，想按照这个系统实现一台压机的动作过程，a得电，油缸靠自重快速下降，接触工件后变为加压过程，达到一定压力后b得电快速回程，采用80排量的泵，最大压力25MPa，10通径阀，缸径500mm，不知是否合适，请多指教，谢谢 这个油路肯定不行的，实现不了你的动作，即使实现也很不好用的，我是搞液压设计的，有什么可以QQ我3037356556 电机功率大一点，还是可以的！ haowei 发表于 2014-10-14 08:33这个油路肯定不行的，实现不了你的动作，即使实现也很不好用的，我是搞液压设计的，有什么可以QQ我30373565 ...
能详细说一下吗？谢谢 取消双向液压锁，右侧的单向节流阀换成单向阀（向上正向导通），O型换向阀。
缺点是待机时可能向下蠕动。 zzfjct 发表于 2014-10-14 09:45
取消双向液压锁，右侧的单向节流阀换成单向阀（向上正向导通），O型换向阀。
缺点是待机时可能向下蠕动。
谢谢解答，液压锁是没有必要吗？如果说吨位500t,适合用这种系统吗，还是考虑插装阀系统？谢谢 127 发表于 2014-10-14 13:32
谢谢解答，液压锁是没有必要吗？如果说吨位500t,适合用这种系统吗，还是考虑插装阀系统？谢谢
500T肯定优先考虑插装阀系统，液压冲击小，结构紧凑，性能可靠。 设计自重下降的压力机要注意以下各点：
1. 缸杆端压力最小感应压力为30Bar，所以液压缸直径和杆只差10至20毫米；
2. 缸杆端要加独立溢流阀以免损坏
3. 若不需要长时问保压，可去掉先导止回阀，改用背压阀以保证冲头可任意停止；
3. 缸杆端要加单向节流以控制自重下降速度；
4. 加压速度比一般高低压泵系统慢；
5. 选用常开罗辑阀代替充液阀以节省成本；
游勇 发表于 2014-10-14 22:54
设计自重下降的压力机要注意以下各点：
1. 缸杆端压力最小感应压力为30Bar，所以液压缸直径和杆只差10至20 ...
多谢版主！！ 127 发表于 2014-10-14 13:32
谢谢解答，液压锁是没有必要吗？如果说吨位500t,适合用这种系统吗，还是考虑插装阀系统？谢谢
1，自重快速下降系统的杆腔回油阻力应尽可能低，所以不能加液控单向阀和背压阀，否则不能实现快速下落。可以加单向节流阀控制下落速度。
2，为了提高空载上升速度，活塞杆直径在结构允许的前提下尽可能大。同时直径大质量大的活塞杆有利于提高快速下落速度。
3，图示无杆腔的液控单向阀和单向节流阀均可取消，换单向阀，提高无杆腔保压能力。