xzzxsun 发表于 2014-10-7 16:08:18

还是用铜皮，涂抹黄油。

313996335 发表于 2014-10-7 20:44:17

直接上肯定划伤

wo56052 发表于 2014-10-8 16:29:51

直接旋转进入

华星液压 发表于 2014-10-21 17:34:59

这个很简单，13921949613

(_龍在、天涯べ. 发表于 2014-10-22 15:49:02

做分体导向套，别想什么工装了，听哥的没错。。。

15034069237 发表于 2015-4-6 23:15:15

导向套，一般都是有切口的，这个安装你应该关心U型圈安装，油加热密封件，软化后顺利装入杆封，用铜皮包裹冷却定型就可以了

zhuangtmac 发表于 2015-4-7 23:11:24

楼主我教你，设计的导套U形圈槽做成开口式，先把导套套进去，然后再活塞杆外螺纹处用纸包好，在把U形圈套入，最后上压盖

Hliyeya 发表于 2015-5-6 22:22:50

导套和活塞杆之间有配合！建议分体导套，压入密封。垫铜皮不可行。也可直接抹黄油旋入。

zhuangtmac 发表于 2015-5-11 14:25:01

还有一个方法，你直接把活塞杆做成内螺纹，配个外螺纹的杆头得了。

roger-zhang 发表于 2015-9-9 22:49:32

一般来说，活塞和活塞杆是可以分离的。如果真设计了这么特殊的油缸结构：活塞和活塞杆一体，那就先安装端盖，最后加工杆头螺纹。应该可以保证密封质量。
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