sunlike 发表于 2014-8-13 10:49:55

三缸同步及行程限位控制

本系统用于建材机械立式磨,每个油缸都配有抬辊上限位(行程开关)、落辊下限位(行程开关),上下限位置可以随意调整,每只油缸都配有位移传感器,油缸行程110mm,共3只油缸。抬辊无机械限位,三个辊上限位开关同时闭合,抬辊动作结束,由于不同步,在抬辊的时候,一个辊到限位的时候还会继续上升,导致抬辊过高,顶在主机上,造成钢性接触。请问有没有什么好办法控制抬辊不冲过上限位,其他两缸也可到达限位。落辊的时候有下机械限位(弹性有缓冲),因为主机工艺原因,工作时油缸活塞杆小幅度动作(10-20mm)。同时有工作压力要求10MPa。问题是压力发讯和限位发讯有冲突,靠压力发讯,限位没有作用。靠限位发讯,压力用达不到。哪位高手帮忙分析一下,不胜感激。

wangjiafu 发表于 2014-8-13 11:36:02

该回路貌似无法实现楼主所说的功能,油缸不能单独控制的话,限位是没有作用的。个人觉得必须改成油缸单独可控,用位置信号和压力信号来控制油缸位置。

zhangjianfu81 发表于 2014-8-13 16:52:41

传个完整图

胡子 发表于 2014-8-13 21:28:12

最好每个油缸单独控制,也可以在各个回路中加切断阀,到达要求位置时,切断回油腔油路

胡子 发表于 2014-8-13 21:28:55

机械式的行程开关阀

fluidControl 发表于 2014-8-13 21:36:37

油缸分别控制增加电磁换向阀 用限位开关来给电磁阀信号关闭和开启

sunlike 发表于 2014-8-14 09:00:44

wangjiafu 发表于 2014-8-13 11:36
该回路貌似无法实现楼主所说的功能,油缸不能单独控制的话,限位是没有作用的。个人觉得必须改成油缸单独可 ...

可以在进油缸的管路上增加节流阀,使油缸尽量保持同步。这样上限位可以起到作用。油缸做成单独控制,需要增加同步马达,会增加系统成本,效果和增加节流阀应该是相同的。落辊时(有杆腔进油),用压力来发讯信号,限位开关做下限保护。

sunlike 发表于 2014-8-14 09:01:20

zhangjianfu81 发表于 2014-8-13 16:52
传个完整图

这个就是完整图啊 信息都在上面了

sunlike 发表于 2014-8-14 09:02:50

本帖最后由 sunlike 于 2014-8-14 09:05 编辑

胡子 发表于 2014-8-13 21:28
最好每个油缸单独控制,也可以在各个回路中加切断阀,到达要求位置时,切断回油腔油路
因为有工艺上的要求,必须要整体控制,同时抬辊、落辊,又没法做机械机构将三缸连起来。切断阀就是做一个常开的电磁阀,到位电磁阀闭合,回油管路断开么?也是一个办法,就是要多加三个电磁阀,还要配安全阀喽

sunlike 发表于 2014-8-14 09:16:36

胡子 发表于 2014-8-13 21:28
机械式的行程开关阀

我们用的是感应式行程开关,这两个问题应该不大
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