请教如下图所示马达内部冲击安全阀的具体讲解
file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\361132001\QQ\WinTemp\RichOle\8QBJO$DZ)[]H.jpg谁能给具体介绍下这个溢流阀的工作过程没见过，等待高人解答 此马达内部有两个这样的溢流阀，并联在马达的AB口 本帖最后由 zhangrongji85 于 2014-8-12 10:23 编辑
相信群里肯定有人知道，但是面对楼主这样的伸手党，却没了回复的欲望。
第一：你要请教问题，首先自己先谈一下对这个阀的认识，你自己对这个阀的了解到那一步了。他人才能有的放矢的给你讲解，指出你的“认识”那一部分正确，那一部分不对。而现在像你这样随便丢个图，他人总不能从溢流阀的工作原理开讲把？？？
第二：请把阀各个油口、核心部件标上编号，便于他人讲解。
若是楼主连着起码的两点都做不到或者懒的去做，那他人为何要把时间浪费在你的身上！！！
zhangrongji85 发表于 2014-8-12 10:05
相信群里肯定有人知道，但是面对楼主这样的伸手党，却没了回复的欲望。
第一：你要请教问题，首先自己先谈 ...
版主说得很对，好久没看到版主现身了 zhangrongji85 发表于 2014-8-12 10:05
相信群里肯定有人知道，但是面对楼主这样的伸手党，却没了回复的欲望。
第一：你要请教问题，首先自己先谈 ...
“相信群里肯定有人知道，但是面对楼主这样的伸手党，却没了回复的欲望”，请问你有资格成为这样的人吗？论坛是用来做什么的？你敢说你没在网络上浪费时间？我是寻求帮助，但不是来乞讨的，任何人都有权利回复与不回复，你觉得怎样回复帖子不是把时间浪费在我身上，你就那样恢复好了。 A,B口并联接回油箱,一旦紧急停泵或者断电,液压冲击的巨大压力将从溢流阀卸载,保护液压泵, 这有点像行走马达的设计 论坛是大家相互探讨交流共同进步的！你要请教问题我们表示欢迎，但你不能做“伸手党”，动辄甩张图就完事了，你最起码自己谈谈对其了解程度，阀的核心部件编上序号，便于别人有所指的来讲。这些基本的都懒得去做，谁还愿意浪费时间呢！！！ 话都说道这份上了，我就说自己对阀的认识
这是缓冲阀，实质是：外控溢流阀+缓冲活塞，右上角图形就是缓冲活塞。工作原理是当机构换向瞬间，缓冲活塞向上走，外控溢流阀打开，泄压。当活塞走到终点，外控溢流阀关闭。这样削弱换向瞬间的压力波动。
这种阀在挖机行走上应用广泛，如下图
两条曲线代表使用缓冲阀和不用缓冲阀的压力波动曲线
下图是缓冲活塞的实物
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