hgwac 发表于 2014-8-6 15:47:31

比例阀的几个疑问

在看力士乐培训教材第二册《比例伺服》，关于比例方向阀的讲解中有几个疑问，想请教一下各位前辈。附图为教材中的相关描述截图
1、E 型阀芯有很好的减速制动功能，这句话怎么理解？ 2、对于面积比为2:1的单出杆油缸，选择比例阀时必须选择节流面积也为2:1的阀芯，这样可以保证阀P-A和B-T的压降相同，但是这样做有什么好处？

凡夫范 发表于 2014-8-6 17:39:51

中位机能把油封住，油路阻断，回负载就不能动了。至于2:1问题，应该是防止制动时超越负载引起另一腔油量供应不足的吸空问题。

hgwac 发表于 2014-8-7 09:26:38

2:1的问题不是很理解，能再详细讲解一下吗？谢谢

凡夫范 发表于 2014-8-7 11:57:39

设右边为有杆腔并有一大质量负载，阀芯开度减小开始制动，右边出1升油，左边就要补充两升油，如果阀芯1:1，两边通过各自阀芯的压差都一样时，两边都只能过1升油，无杆腔差1升油形成真空。

凡夫范 发表于 2014-8-7 12:19:10

即使无杆腔边阀芯压差比有杆腔边阀芯压差大一倍，仍有0.6升油得不到补充。

wydabl 发表于 2015-4-5 12:58:30

凡夫范 发表于 2014-8-7 12:19
即使无杆腔边阀芯压差比有杆腔边阀芯压差大一倍，仍有0.6升油得不到补充。

有几个问题还请您解答
1.目标是让比例阀进油和回油的压差一样，这是为什么？
2.压差是流量造成的果，还是流量是压差的果？另外您提及的超越负载该如何理解？
谢谢了！

yaoyeming 发表于 2015-4-5 13:32:07

力士乐教材第八册p62-p64有讲，主要为了防止气蚀

飞流+ 发表于 2015-6-11 09:38:01

第8册？有下载地址不
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