行走多路阀
各位大神好！小弟有个问题想请教一下！
我的系统：泵安装在发动机上，功率为179kw，泵的流量为280L/min×2，想用多路阀（两联）控制马达行走。
现在大型挖掘机均采用负流量控制，比如川崎的K3V泵+KMX阀。但是KMX阀是整体式的阀，而我设计了一个履带式行走底盘，只用于行走。如果用KMX阀就有多余的阀了（斗杆运动等）。然后想买个普通的阀，自己再做一个负流量控制模块，但是，问川崎厂家说，自己做负流量模块可能与K3V泵不匹配。
我想问一下：有没有用于行走的片式多路阀，最好带负流量控制。
如果实在没有行走片式多路阀买，我想问一下：多路阀（两联）可以中位卸荷吗？会不会有压力损失，泵的流量很大，可能发热严重。然后，我想到用多路阀+卸荷阀进行卸荷。
请各位大神指教！
中南大学机电工程学院
QQ：1027129639 采用负流量控制，比如川崎的K3V泵+KMX阀的参数要搞清楚，然后就可以将整体阀拆分成为分立器件，用AS或者AMEsim等分析一下就OK 负载敏感泵，不工作时LS信号控制泵低压低流量运行。 很多履带机械，起重机，钻机等，用一般多片阀都可以啊。不一定要用挖掘机一样的。 川崎的多路阀等元件是专门针对挖掘机的工况设计的，在其他的履带行走机械上并不都适用的。你可以使用负载敏感系统，从你描述的来看可能得用变量的了，定量系统估计没你那么大排量的泵。或者你就用简单的节流调速系统也可以 用代中位卸荷的两联换向阀，通径满足流量要求就应该可以，应该有这样的阀； 林木 发表于 2014-5-23 11:20
用代中位卸荷的两联换向阀，通径满足流量要求就应该可以，应该有这样的阀；
我选了HC的D25的多路阀，中位卸荷压力只有2BAR，满足要求 静静等待 发表于 2014-5-23 06:56
川崎的多路阀等元件是专门针对挖掘机的工况设计的，在其他的履带行走机械上并不都适用的。你可以使用负载敏 ...
负载主要用在多负载系统上，那个负载敏感阀太贵了。那个泵我选了力士乐A8V，应该可以 liugde 发表于 2014-5-22 20:14
采用负流量控制，比如川崎的K3V泵+KMX阀的参数要搞清楚，然后就可以将整体阀拆分成为分立器件，用AS或者AME ...
大神，你的建议很好。但是那个是用在搞研究，我们做成熟产品，这样可能不匹配。 albert 发表于 2014-5-22 22:31
负载敏感泵，不工作时LS信号控制泵低压低流量运行。
我开始选了力士乐A8V+M8阀，进行LS控制。但是老板说太贵了，后面选了意大利HC中位卸荷，也可以
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