宛如梦幻 发表于 2014-4-21 22:24:50

液压转向问题

如附件所示，转向为何都采用2个油缸，按理说采用梯形臂，一个油缸不是也可以吗

交流学习 发表于 2014-4-21 22:55:48

单缸稳定性没有双刚稳定性好；
双缸一般是差动回路，速度也不比单缸慢。
当然小型机械上也有用单缸的，如农用机械。

交流学习 发表于 2014-4-21 22:55:59

单缸稳定性没有双刚稳定性好；
双缸一般是差动回路，速度也不比单缸慢。
当然小型机械上也有用单缸的，如农用机械。

静静等待 发表于 2014-4-22 06:55:17

这个不太懂，最近再看轮式驱动车辆的资料，坐等大神科普

sdr 发表于 2014-4-22 07:21:33

这个与载重和空间结构有关，

zydhi 发表于 2014-4-22 07:59:26

这个领域很陌生，这是属于车辆液压的领域吗？不过我想用单缸有个速度差的问题，也就是去程和回程的流量是不一样的，这样对操控性是有影响的，不如双缸有对称性。请注意，双缸接管时是有讲究的。

sixue98 发表于 2014-4-22 08:20:03

典型结构。多传一点。各有千秋！

宛如梦幻 发表于 2014-4-22 09:18:47

交流学习 发表于 2014-4-21 22:55
单缸稳定性没有双刚稳定性好；
双缸一般是差动回路，速度也不比单缸慢。
当然小型机械上也有用单缸的，如 ...

双杠应该存在两缸速度存在一定关系式，否则应该有速度干涉.，该如何控制呢

宛如梦幻 发表于 2014-4-22 09:36:44

sdr 发表于 2014-4-22 07:21
这个与载重和空间结构有关，

前辈，能详细的告知为什么选用双杠吗，工作流程，受力

米其林大海 发表于 2014-4-22 09:47:49

单缸的是用在什么设备上？能否举个例子
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