axiao2527 发表于 2014-4-14 10:14:30

低速大扭矩马达与马达＋减速机

如题，请各位同行发表一下低速大扭矩马达方案与高速马达＋减速机方案比较各自的有缺点，欢迎各抒己见！

メiaǒ鎺錝 发表于 2014-4-14 10:31:36

肯定是功率利用率不同

翟磊 发表于 2014-4-14 13:49:35

看你用在哪了。跟您的需求有很大关系。
目前来说高速马达加减速机的多点，主要是力士乐推得好
低俗大扭矩马达就是波克兰，家族企业 推广做的差
领域不一样，各有千秋吧

贝贝 发表于 2014-4-14 15:41:20

国内低速大扭矩马达目前的压力等级和可靠性还比较差，相对高速马达加减速器的方案更成熟一些，价位相对还低一点

摆渡人 发表于 2014-4-14 19:10:12

高速马达速因为容易实现变量，其与减速器配合后，与闭式变量泵组成容积调速系统，可行成较大的传动比，但目前，小型车辆上，配置的还是带传动桥的，在传动效率上也比不得轮边马达
大扭矩马达，一般直接驱动车轮，效率高，省去了传动桥，布置更灵活，也为车辆节省了有限空间

ccxxcc 发表于 2014-4-14 20:18:20

在使用方面需求流量不一样。低速大扭矩排量大，系统配的油泵排量相对要加大。高速马达就小点。

ajie1314 发表于 2014-10-11 16:21:50

翟磊 发表于 2014-4-14 13:49
看你用在哪了。跟您的需求有很大关系。
目前来说高速马达加减速机的多点，主要是力士乐推得好
低俗大扭矩 ...

我这个是单位给油田做洗井的装置，用拖拉机的液压系统，来带动拖车上的回转滚筒，拖拉机上的液压泵流量也就5ml/r的所以只能选 高速齿轮马达 加减速机。 滚筒转速要求是3rpm减速机选的比较大。。。

chenjg2008 发表于 2014-10-14 08:07:57

{:10_211:}

wangshangfei 发表于 2014-10-18 12:56:09

低速大扭矩马达可以使得结构更加紧凑

恒通液压小王 发表于 2017-5-22 01:58:53

学习了，低速大扭矩马达使用效率较高，国内我们公司就做国产波克兰 MS系列马达。你可以去我们官网看看
宁波恒通诺达液压。大家相互学习。
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