keneya 发表于 2014-4-3 21:37:42

设计的油缸封不住油

如图所示，油缸工作压力是26MPA，缸内么65，杆径45，导向套与活塞杆的配合间隙单边0.15mm，主密封为ISI加挡圈，在打到15MPa压力后，LBI防尘圈被挤出，同时漏油，尚不清楚是什么原因造成的。
个人猜想：1、ISI主密封不可以单独使用，要配合其它密封件一起使用，但是查看NOK的样本，我们加工的间隙是满足了要求，理论上是可以封住油的。
在这请教下各位高手是什么原因造成这个问题的，

zzfjct 发表于 2014-4-3 21:53:00

1，ISI是轴用还是孔用规格？从附图截面看好像是活塞（轴用）密封圈。
2，导向套铸件有缩孔、缩松缺陷。

keneya 发表于 2014-4-3 22:01:44

zzfjct 发表于 2014-4-3 21:53 static/image/common/back.gif
1，ISI是轴用还是孔用规格？从附图截面看好像是活塞（轴用）密封圈。
2，导向套铸件有缩孔、缩松缺陷。

导向套是直接车出来的

sdr 发表于 2014-4-4 07:12:30

是不是装密封时把唇口弄伤了？

sdr 发表于 2014-4-4 07:16:34

1.是不是装密封圈时把唇口伤了。
2.密封圈槽底径的表面粗糙度是不是符合要求。

zhangwei 发表于 2014-4-4 07:58:59

1、密封圈沟槽底部尺寸；2、装配时密封圈是不是损伤；

709366750 发表于 2014-4-4 08:24:59

从原理说不该漏油，还是从加工、装配方面找问题。

lipandeng 发表于 2014-4-4 10:30:11

把整套图发出来包括零件图 让大家给你研究研究

lipandeng 发表于 2014-4-4 10:30:47

最好CAD版的

keneya 发表于 2014-4-6 13:44:19

lipandeng 发表于 2014-4-4 10:30 static/image/common/back.gif
把整套图发出来包括零件图 让大家给你研究研究

如果是你你会发么
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