液压系统中蓄能器组件设计要点
蓄能器在液压系统中的用途有蓄能、吸收液压冲击和脉动、减振、平衡、保压等，在弹簧加载、重力加载和气体加载三种类型的蓄能器中，气体加载型可挠式中的皮囊式蓄能器应用最多，此处简述蓄能器组件的设计、安装及使用要点。对于使用单个蓄能器的中、小型液压系统，可将蓄能器安装在紧靠脉动或冲击源处或直接搭载安装在油箱箱顶或油箱侧壁上。固定时，不能使蓄能器壳体或接头受到额外应力，必须使用托架（也称托盘）和抱箍等固定装置，用以支撑蓄能器，防止产生危险的振动。托架和抱箍一般采用镀锌钢制成，防振环则用橡胶制作。托架和抱箍的各部尺寸可据蓄能器壳体外径并参照有关生产厂样本确定。
对于使用多个蓄能器的大型液压系统，应设计安装蓄能器的专门支架，用以支撑蓄能器；同时，还应使用卡箍（也称抱箍）将蓄能器固定。支架上两相邻蓄能器的安装位置要留有足够的间隔距离，以便于蓄能器及其附件（提升阀及密封件等）的安装和维护。
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