液压系统费旧液压油的再生处理
在对液压系统油液更换时，更换下来的旧油已失去原有性能，倘若其氧化变质和杂质（水或其 它污染物）较多使其性能指标下降到一定程度时，将不能继续使用，否则不仅会影响能量传递效果，且会导致液压元件腐蚀并加剧磨损，甚至引发事故。废油随意弃之会污染环境，而售之经济性太差。事实上，更换下来的液压油并非全部变质，变质部分和杂质通常只占总量 的25%，即仍有75%的油还是可再生利用的。废旧油的回收将直接影响再生油的质量及比率，故应注意以下几点：油的品种不同时要分别回收，不要混装在一起；清洗用油（如煤油或柴油）不要混入液压油中；回收的油液要储存在有盖容器内并贮藏于室内阴凉处，要防止水和杂物的再次混入；回收的不同品种油液，要集中分类保管，并做好标记，避免混错。储存回收油的容器要静放一段时间，不宜随意移动，以便更好沉淀，提高再生油的质量。
一般来讲，更换下来的废旧液压油，都还较为清洁。多是因使用时间长，颜色、黏度有变化，酸值上升，抗乳化、防锈、消泡、极压性能下降，有水和金属粉末混入等。液压系统中使用的液压油，在正常使用条件下，可每年更换一次。但在有些行业的液压设备，其液压系统的工作条件较差，常常使用半年左右就要换油。更换下来的废油一般来说都较清洁，主要是颜色变深，黏度增加，酸值上升，或是混入其它油品、水、金属粉末等。如能按要求对液压系统油液进行回收，其再生工艺是很简单的。若回收的废油颜色深、酸值高，只要用白土吸附后，再进行过游滤后即可再次使用。
处理难度很大。最好换掉！！ 分类很重要啊 处理工艺
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