wydabl 发表于 2014-3-10 09:46:10

液压元件选型问题

有一下试验,希望可以得到各位的指点:
用一个单向油缸,下端固定,活塞斜向上伸缩,带动一个重物(2T左右),目的是测试重物的整体性(焊缝强度,连接强度之类的),上升时无时间或速度无要求(或者说速度可控即可),但是对下降时的加速度有要求,且希望加速度大于重力加速度G(比如1.5G);目前有一恒压PC泵,流量91L/S,初步试验在使用单作用油缸(内径55mm)时,重物靠重力自行下降,回油路不做节流处理时(也许阀块孔的天生节流作用),下降重力加速度约为0.6G左右
现在需要增加下降时的加速度,所以小弟初步设想如下
1.单作用油缸更换为双作用油缸(估计直径需要加大;
2.增加三位四通换向阀,但是由于流量比较大,电磁换向阀没有合适的型号,小弟的意思是用三位四通液控换向阀加两个开关阀来实现换向的功能,可是不知道该如何具体去选择阀的型号。
3.插装阀和滑阀的区别和联系?
4.其实这是一个很简单的系统,基本没有不明的地方,但是由于之前没有真正接触过选型这一块,还只是停留在理论学习,研究原理图的阶段,真正需要实践的时候,却发现还差的远。。。。
公司电脑限制,无法上传附件,手打让大家费神了。。。

sdr 发表于 2014-3-10 10:10:54

你知道油缸速度,计算好流量,选电液阀,加两个非接触开关控制换向。

Emmett_1984 发表于 2014-3-10 13:05:33

你的泵排量是91l/s?单作用油缸下行过程肯定有阻力的,双作用的话可能就解决了。

zjx0573 发表于 2014-3-30 20:48:27

油速度快,密封有问题

one11 发表于 2014-3-30 22:33:02

愚见:可以加装一个蓄能器,瞬间提供一个大流量给油缸。

知不道不乱道 发表于 2016-10-24 21:11:51

好像问题不大吧,你需要计算好试验的速度,然后转化成流量,具体说回油管上换向阀流量不够的话可以选插装阀,或者多个换向阀并联。楼上说的多,两个方向都可以增加蓄能器装置,设计好动作顺序,可以节能和避免大的冲击
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