dy1xue 发表于 2014-1-24 21:30:16

加一个类似装载机的优先阀,应该可以

dy1xue 发表于 2014-1-24 21:30:41

加一个类似装载机的优先阀,应该可以

top2 发表于 2014-1-25 13:25:34

深有启发

jiahaibin010 发表于 2014-1-26 13:39:56

还要考虑到两个泵是否同时工作,

sixue98 发表于 2014-1-30 14:26:03

可加流量分配阀,按负载不同是定。或者采用负荷传感技术。自动分流!!

sideph 发表于 2014-2-9 09:34:54

huanghaihua 发表于 2014-1-23 22:30 static/image/common/back.gif
先分析你的大油缸跟十一条小油缸的工作情况。如果你的大油缸刚好需要加压时,而小油缸是否也还要动作?

在大油缸加压时,其他小油缸不工作。大油泵在大多数情况下是闲置的。

sideph 发表于 2014-2-9 09:42:00

wanghao0201 发表于 2014-1-24 10:02 static/image/common/back.gif
先不说你的工况,有两个问题我请教下,第一电磁换向阀用O机能?用Y合理些吧,还有你这个双联泵的问题,双联 ...

我不懂液压,图纸是我司以前的一个液压工程师做的,现在他不干了。您提的问题很好,我现在正在学习液压方面。谢谢!

sideph 发表于 2014-2-9 09:43:16

whg924 发表于 2014-1-24 15:03 static/image/common/back.gif
加一个压力补偿装置!

如何加呀?能说的具体一些吗?谢谢!

sideph 发表于 2014-2-11 14:14:28

scgbb 发表于 2014-1-23 20:49 static/image/common/back.gif
在大泵的出口接一管式减压阀至小泵的出口,就能实现楼主的工况

我是安装设备的。实际使用时,大油缸的工作压力一般在10Mpa左右(自己观察过),故我都是将大泵和小泵的压力设定成一样12Mpa。相同的压力如何实现?还用加减压阀吗?
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