论坛 › 液压泵马达 › 柱塞环损坏原因分析

yeyayougang 发表于 2014-1-2 09:39:04

Thinking11111 发表于 2013-12-31 18:04 static/image/common/back.gif
间隙为0.07-0.08，压力为20MPa

单边的话有点大，工作温度考虑了吗？

Thinking11111 发表于 2014-1-2 18:50:09

yeyayougang 发表于 2014-1-2 09:39 static/image/common/back.gif
单边的话有点大，工作温度考虑了吗？

温度50度

yeyayougang 发表于 2014-1-3 10:29:20

Thinking11111 发表于 2014-1-2 18:50 static/image/common/back.gif
温度50度

温度还行啊，你几个U型圈一块用还是第一次见，这样的话受背压，加压频率太高，密封圈容易错位，形成密封圈单边磨损；怎么不用V组？

Thinking11111 发表于 2014-1-3 21:18:44

yeyayougang 发表于 2014-1-3 10:29 static/image/common/back.gif
温度还行啊，你几个U型圈一块用还是第一次见，这样的话受背压，加压频率太高，密封圈容易错位，形成密封圈 ...

具体谁说您所说的V组是什么意思

yeyayougang 发表于 2014-1-6 08:51:09

V型组合圈

Thinking11111 发表于 2014-1-6 20:45:37

yeyayougang 发表于 2014-1-6 08:51 static/image/common/back.gif
V型组合圈

OK，谢了

查看完整版本: 柱塞环损坏原因分析