宛如梦幻 发表于 2013-12-25 15:50:30

自动变量马达

前辈，单泵四马达并联液压驱动系统，当一车轮要打滑时，高压自动变量马达减少自身排量，是不是说通过这一马达的流量减少，然后流量跑其他三个其他的马达上，有足够驱动力。还是说流量还是跑这马达，速度增加了

ye124 发表于 2013-12-26 00:45:18

应该是高压时排量变大吧，就是转速下降，增加扭矩，有足够的驱动力

宛如梦幻 发表于 2013-12-26 08:52:23

ye124 发表于 2013-12-26 00:45 static/image/common/back.gif
应该是高压时排量变大吧，就是转速下降，增加扭矩，有足够的驱动力

打滑时，低压，排量减少，岂不是转速增加

a343740703 发表于 2013-12-26 11:45:04

给张原理图   看看

zsdyy1984 发表于 2013-12-26 12:55:28

高压自动变量马达是跟据油路工作压力来控制变量，所以还是跑到这马达，这个马达
速度增加，其他马达不转。

zsdyy1984 发表于 2013-12-26 13:00:48

高压自动变量马达是根据工作压力来控制，所以说流量还是跑这马达，速度增加，其他马达不转。

xiaoshxin 发表于 2013-12-26 21:00:50

现在马达防打滑用的比较多的策略是：马达零排量防打滑

游勇 发表于 2013-12-27 00:38:23

打滑时负载压力下降，马达排量变少；排量变少，扭力变少甚至不动，也就不打滑了！

宛如梦幻 发表于 2013-12-27 15:27:07

游勇 发表于 2013-12-27 00:38 static/image/common/back.gif
打滑时负载压力下降，马达排量变少；排量变少，扭力变少甚至不动，也就不打滑了！

前辈，市场上有没有一分四分流阀和串并联切换阀，
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