xiaoyuer888 发表于 2013-12-23 13:28:10

本帖最后由 xiaoyuer888 于 2013-12-23 13:30 编辑

gaoyong 发表于 2013-12-23 13:22 static/image/common/back.gif
可能前后腔相通了？导致无杆腔侧力大于有杆腔侧

阀中位是正遮盖啊，你意思是中位时，前后腔相通，可我们在做实验时，有杆腔加了一个二通插装阀还是不行

410129332 发表于 2013-12-23 15:45:14

xiaoyuer888 发表于 2013-12-23 13:02 static/image/common/back.gif
先导阀不带节流孔，中位是O型的，阀口是正遮盖的

零位没调好？ 比例阀断电了油缸估计就不动了 。

qqqqqqwwww 发表于 2013-12-23 16:26:33

测量一下杆腔和活塞腔的压力有无变化,估计是油缸内泄造成高低压腔相通,待压力平衡时运动停止。

风沙满天 发表于 2013-12-23 17:18:48

在主控方向阀前边加一个 液控单向阀。一般是这么设计的！

风沙满天 发表于 2013-12-23 17:20:45

因为中位的时候，如果是零遮盖的话，由于加工精度的原因不可能那么精确。并且工作的环境对换向阀中位也有影响！

jiahaibin010 发表于 2013-12-23 17:25:01

有些油缸爬行是缸里有气产生的，

zzfjct 发表于 2013-12-23 18:02:55

o型方向阀，如果在中位时油泵不卸载，或容易发生此类问题，你临时将油泵卸载试试能否改善，能改善再讨论这个问题。

qqqqqqwwww 发表于 2013-12-23 19:02:03

zzfjct 发表于 2013-12-23 18:02
o型方向阀，如果在中位时油泵不卸载，或容易发生此类问题，你临时将油泵卸载试试能否改善，能改善再讨论这个 ...

楼主的意思是O机能滑阀泄漏产生的故障?

游勇 发表于 2013-12-23 19:41:19

这是已知的现象，主要是由滑阀在恒压系统上应用而产生的结果。除非是要作长时间定位的应用，一般液压机械是不断循环，所以只会在调试时才观察得到，基本上不影响工作。

andyyan1985 发表于 2013-12-23 21:17:10

楼主把原理图发上来了，要看你的原理才好分析问题
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 油缸爬行怎么解决