版主，您好，A4VSO你要找的那个力士乐的样本上没有，按您的要求应该是A4VSOLR2S，在样本上S阀具有D和F的叠加功能，您可以看看样本。
xwy@home 发表于 2013-12-23 22:08 static/image/common/back.gif
您好，
1、您提及的LR.H原理近似于LR.N，
二者区别是泵无载启动后，
请教LR.H原理图中的6.1和6.2的都可实现行程控制，6.2的工作原理？6.2压力控制阀，用于行程控制——理解不了？
xwy@home 发表于 2013-12-23 22:08 static/image/common/back.gif
您好，
1、您提及的LR.H原理近似于LR.N，
二者区别是泵无载启动后，
xwy@home ：你的分析是针对LR.H还是LR.N？
scgbb 发表于 2014-1-22 15:33 static/image/common/back.gif
xwy@home ：你的分析是针对LR.H还是LR.N？
您好，回复稍晚，先拜个早年：
1、类比方法，个人觉得LRN，LRH紧紧区别在附图所示，其他结构基本一致（从职能图分析，结构差异再论），请看附图；
2、论及6.1和6.2的配合过程：
（1）阀组6.1可以理解为6.2压力控制阀的泄油通路，打开时6.2压力阀弹簧侧作用力大，反之亦然；
（2）6.2右位工作，P与T相通，排量大；
（3）6.2右左位工作，P与A相通，排量变小的变量状态；
（4）上述（2）、（3）变化配合恒扭矩阀联动楔形机构动作，从而切换6.1上下位置变化；
谢谢！
xwy@home 发表于 2014-1-23 19:29 static/image/common/back.gif
您好，回复稍晚，先拜个早年：
1、类比方法，个人觉得LRN，LRH紧紧区别在附图所示，其他结构基本一致（从 ...
谢谢解答：也给您拜个早年！