初学者 发表于 2013-11-15 11:52:01

调压回路调的是工作压力，也就是系统正常运行的压力。下面的调速回路显然是调节负载的运动速度。二者功用不一样，再看看书上怎么讲，书读百遍其意自见！

豹子 发表于 2013-11-15 11:57:35

豹子 发表于 2013-11-14 20:28 static/image/common/back.gif
前者就是比较简单的往复油路；后者通过外作用力和溢流阀设定的压力之间的压差来控制流量，达到调速的目的。

兄弟，还得看工况啊

xizhengke 发表于 2013-11-15 15:31:04

调速应该是根据节流阀压差进行流量调节，调压可以不用节流阀吧

Emmett_1984 发表于 2013-11-15 16:11:31

第一张图用的是调速阀，执行件的运动速度恒定来调整系统压力。第二张图是压力恒定来调整节流阀改变执行件的运动速度。

Thinking11111 发表于 2013-11-15 17:01:15

纳尼。。。

Thinking11111 发表于 2013-11-15 17:01:38

纳尼。。。

weiyajun 发表于 2013-11-15 20:39:24

楼主对溢流阀的理解是对的，在调压回路中，溢流阀在没达到设定压力时是不会开启的，之所以能够实现调压功能，是因为调速阀的流量正常工作时是不会变的，调速阀是由定差减压阀和节流阀组成的，当调节节流阀的开口时，减压阀的开口也会随之改变以保证流量不变，减压阀开口的改变就会造成负载压力的改变，所以具有调压作用；对于调速回路，定量泵与溢流阀构成恒压源（也就是所谓的溢流定压），那么可变节流阀的进口压力不变，如果负载压力不变，那么可变节流阀进出口压差是恒定的，故流量与节流阀的开度成比例，故能起到调速作用。调速过程中流经溢流阀的流量会发生变化，但溢流阀始终处于开口状态。

jiahaibin010 发表于 2013-11-16 13:33:11

控制目的不一样，

xeren 发表于 2013-11-16 14:11:58

控制目的不一样，作用是不是相同呢？
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