b9315010538 发表于 2013-11-12 22:08:17

关于连接法兰

我们知道,在阀块孔道和管道的直径很大的时候,都会采用法兰来连接阀块和管道,但现在我遇到一个很棘手的问题,我选出的法兰相对于我的阀块来说太大了,我的阀块高压油进油口孔道直径是50mm,而回油口孔道的直径是63mm,当时没想到法兰那么大,而我的阀块设计得很小巧,不知道大家有没有解决这个矛盾的方法?不知道还能不能用螺纹连接,因为我选型根本选不到那么大的

中华司机 发表于 2013-11-13 00:09:04

这么大的孔径不要设计成螺纹连接。一种补救方法就是设计一个过渡盖板。不过听你所述情况,用盖板也有不少难度,并且最终即使可行也极其影响美观。首先盖板与阀块的螺栓连接可能会与已加工好的阀块内的孔道相冲突,再有,这个盖板尺寸也不小的,加一个连接就会有泄漏的风险。个人理解,你这个阀块上的阀不多,加工起来应该不复杂,如果可能的话还是重新设计吧,工程师的作品毕竟代表了自己的态度。算是花钱买个经验。

把头 发表于 2013-11-13 13:53:09

你的阀块感觉不对。

YEYALSL 发表于 2013-11-13 13:55:18

第一,首先考虑泵的排量理论需多大通径的接头,第二,满足第一条后,如果想节省点可配变径接头来解决,可能会出现难吸油的情况,如有该状况请将泵腔内注满油。以上两条如没解决问题,就只能更换规格相符的法兰了。

b9315010538 发表于 2013-11-13 14:19:29

中华司机 发表于 2013-11-13 00:09 static/image/common/back.gif
这么大的孔径不要设计成螺纹连接。一种补救方法就是设计一个过渡盖板。不过听你所述情况,用盖板也有不少难 ...

啊,阀块都是改了好多次才改成很小巧的结构的,结果现在就为了接个法兰又要加大好多体积啊{:10_196:}

b9315010538 发表于 2013-11-13 14:20:46

把头 发表于 2013-11-13 13:53 static/image/common/back.gif
你的阀块感觉不对。

为什么?你是觉得既然主孔道都那么大那么阀块本身就很大么?先开始的设计方案确实比较大,不过方案我改进了很多次,所以阀块体积降了很多,如果现在仅仅是为了加法兰而增加阀块体积,感觉很浪费的

b9315010538 发表于 2013-11-13 14:21:30

YEYALSL 发表于 2013-11-13 13:55 static/image/common/back.gif
第一,首先考虑泵的排量理论需多大通径的接头,第二,满足第一条后,如果想节省点可配变径接头来解决,可能 ...

这个法兰不跟泵接在一起的。。进油口接液压缸,出油口接油箱

xiangdingli 发表于 2013-11-13 14:31:01

b9315010538 发表于 2013-11-13 14:20 static/image/common/back.gif
为什么?你是觉得既然主孔道都那么大那么阀块本身就很大么?先开始的设计方案确实比较大,不过方案我改进 ...

阀块设计的小巧是应该的,但是前提是要考虑好各方面,包括法兰最小轮阔尺寸和管接头安装时的扳手空间,我见过有的人设计的阀块没地方下扳手,最后自制套筒拧紧接头的

把头 发表于 2013-11-13 16:23:35

b9315010538 发表于 2013-11-13 14:20 static/image/common/back.gif
为什么?你是觉得既然主孔道都那么大那么阀块本身就很大么?先开始的设计方案确实比较大,不过方案我改进 ...

你校核压力油孔道的承压能力了吗?

b9315010538 发表于 2013-11-13 16:54:32

把头 发表于 2013-11-13 16:23 static/image/common/back.gif
你校核压力油孔道的承压能力了吗?

当然校核了啊,不校核我敢用么。。。。
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