笨小孩 发表于 2013-11-8 07:59:35

ye124 发表于 2013-11-7 23:18 static/image/common/back.gif
可以用同心环状缝隙进行泄漏量计算,Q=πd△h3(P1-P2)/12μl,d为孔直径,你的22,△h为单边间隙,后面这个 ...

大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???

ヾ扂尐二ツ 发表于 2013-11-8 08:11:02

笨小孩 发表于 2013-11-8 07:59 static/image/common/back.gif
大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???

就是出口压力

yc87001 发表于 2013-11-8 08:29:45

你要是做的方向阀,阀芯与阀孔的配合间隙最好不要大于0.02mm

jiahaibin010 发表于 2013-11-8 10:08:54

间隙已经很大了,影响不是很大吧。

北斗星光 发表于 2013-11-8 10:19:50

主要是阀的内泄增大,其它次之。

qqqqqqwwww 发表于 2013-11-8 11:48:00

PTAB四个油口若泄漏增加,窜到其他油口,是不是对执行机构有影响?假设回路中有液压锁,把液压锁打开,造成锁紧失效,有这种可能吗?

ye124 发表于 2013-11-8 12:30:03

笨小孩 发表于 2013-11-8 07:59 static/image/common/back.gif
大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???

就是出口压力,其实就是缝隙两边的压力,一边是进口压力,一边是出口压力

粤压king 发表于 2013-11-8 14:40:57

qqqqqqwwww 发表于 2013-11-8 11:48 static/image/common/back.gif
PTAB四个油口若泄漏增加,窜到其他油口,是不是对执行机构有影响?假设回路中有液压锁,把液压锁打开,造成 ...

理论上存在这种可能。实际上的话,能窜到其他油口去的话,这个阀也就报废了。

亭亭她爸 发表于 2013-11-8 20:07:25

间隙增大,好处是阀芯不易被卡死,缺点是内泄漏增大,内泄漏与间隙的立方成正比,会造成高压上不会,以及封油不严等问题

王曦阳 发表于 2013-11-8 20:59:16

只能在一旁看看,学习下
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