笨小孩
发表于 2013-11-8 07:59:35
ye124 发表于 2013-11-7 23:18 static/image/common/back.gif
可以用同心环状缝隙进行泄漏量计算,Q=πd△h3(P1-P2)/12μl,d为孔直径,你的22,△h为单边间隙,后面这个 ...
大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???
ヾ扂尐二ツ
发表于 2013-11-8 08:11:02
笨小孩 发表于 2013-11-8 07:59 static/image/common/back.gif
大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???
就是出口压力
yc87001
发表于 2013-11-8 08:29:45
你要是做的方向阀,阀芯与阀孔的配合间隙最好不要大于0.02mm
jiahaibin010
发表于 2013-11-8 10:08:54
间隙已经很大了,影响不是很大吧。
北斗星光
发表于 2013-11-8 10:19:50
主要是阀的内泄增大,其它次之。
qqqqqqwwww
发表于 2013-11-8 11:48:00
PTAB四个油口若泄漏增加,窜到其他油口,是不是对执行机构有影响?假设回路中有液压锁,把液压锁打开,造成锁紧失效,有这种可能吗?
ye124
发表于 2013-11-8 12:30:03
笨小孩 发表于 2013-11-8 07:59 static/image/common/back.gif
大侠,我还请交你个问题,压降后的压力是什么意思???
就是出口压力,其实就是缝隙两边的压力,一边是进口压力,一边是出口压力
粤压king
发表于 2013-11-8 14:40:57
qqqqqqwwww 发表于 2013-11-8 11:48 static/image/common/back.gif
PTAB四个油口若泄漏增加,窜到其他油口,是不是对执行机构有影响?假设回路中有液压锁,把液压锁打开,造成 ...
理论上存在这种可能。实际上的话,能窜到其他油口去的话,这个阀也就报废了。
亭亭她爸
发表于 2013-11-8 20:07:25
间隙增大,好处是阀芯不易被卡死,缺点是内泄漏增大,内泄漏与间隙的立方成正比,会造成高压上不会,以及封油不严等问题
王曦阳
发表于 2013-11-8 20:59:16
只能在一旁看看,学习下