论坛 › 液压技术 › 这蓄能器用法好奇怪

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:21:30

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:18 static/image/common/back.gif
估计你这个泵排量不大吧,加蓄能器的目的就是大流量开启阀门,起补油作用。可能工况要求短时间快速打开阀门 ...

是这样的，阀门打开时间要求不高，只要在6min钟内打开就行了，行程大概400mm的样子，
因为阀门很巨大，没必要快速打开，泵排量暂时未定，主要是蓄能器作用还不是很清楚

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:35:30

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:21
是这样的，阀门打开时间要求不高，只要在6min钟内打开就行了，行程大概400mm的样子，
因为阀门很巨大，没 ...

阀门打开靠液压缸控制吗?液压缸缸内径多大?

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:39:52

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:35 static/image/common/back.gif
阀门打开靠液压缸控制吗?液压缸缸内径多大?

内径200mm，阀门直接和液压缸连在一起的，打开到极限位置后，停止泵的运动，可以通过行程开关或者油压压力检测来实现自动控制

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:41:43

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:21
是这样的，阀门打开时间要求不高，只要在6min钟内打开就行了，行程大概400mm的样子，
因为阀门很巨大，没 ...

可能是缓冲吧,阀门关闭时有冲击,靠蓄能器吸收压力冲击。

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:43:45

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:41 static/image/common/back.gif
可能是缓冲吧,阀门关闭时有冲击,靠蓄能器吸收压力冲击。

阀门关闭不是靠这条油路的，是靠另外一条油路，并且关闭的时候蓄能器也会排空。
目前我觉得这蓄能器是用来补偿热膨胀的，因为阀门处在打开状态的时候会充入很多油，
如果温度有变化会导致体积膨胀，所以设个蓄能器来解决热膨胀问题，不知道我这种想法对不对

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:52:14

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:43
阀门关闭不是靠这条油路的，是靠另外一条油路，并且关闭的时候蓄能器也会排空。
目前我觉得这蓄能器是用 ...

若照你所说,应该是膨压缩空气膨胀时溢流,收缩时补液。

b9315010538 发表于 2013-10-26 15:53:41

qqqqqqwwww 发表于 2013-10-26 15:52 static/image/common/back.gif
若照你所说,应该是膨压缩空气膨胀时溢流,收缩时补液。

对，我就是这个意思。。。但不知道是不是这样

异乡的陇西人 发表于 2013-10-26 17:17:05

感觉还是补油和停泵之后还能为打开阀门提供动力源

b9315010538 发表于 2013-10-26 17:27:33

异乡的陇西人 发表于 2013-10-26 17:17 static/image/common/back.gif
感觉还是补油和停泵之后还能为打开阀门提供动力源

阀门已经打开了。。。。还要怎么打开。。。。

I液压 发表于 2013-10-26 18:47:47

什么意思呢？？看不太懂啊 ？？？？

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