请教一个常识
泵卸油管为什么必须单独接油管? 泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄油管与主油路连接,则轴封有坏掉的危险。
这是基础的理论知识。 China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57 static/image/common/back.gif
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...
{:10_200:}理论忘记了啊 sorry 回油回油一定的背压压力存在 China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57 static/image/common/back.gif
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...
说的太对了 China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57 static/image/common/back.gif
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...
说的太对了 China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57 static/image/common/back.gif
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...
说的太对了 China▲液压 发表于 2013-9-7 07:57 static/image/common/back.gif
泵泄油管需要单独油管回油箱。而不能与主回油路一起。
因主回油路压力通常较高,且伴随压力冲击。
如将泄 ...
说的太对了 回油一般存在背压,如果和总回油路连接,造成卸油口有相对很大的压力,另外油封的耐压值很小,一般是0.3-1Mpa左右,而被压往往高于此值,这样会损坏油封,造成油封处漏油! 泵的回油压力是系统中最高的压力,在泄压的瞬间能量很大,接在回油路,对系统背压有影响
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