青松劲柳 发表于 2013-6-16 20:48:41

两个单向阀并联再加一个节流阀?什么阀

本帖最后由 青松劲柳 于 2013-6-16 20:57 编辑

1.两个单向阀串联?
2.在启动液压马达的方向上,节流阀有什么作用?

lcc1009 发表于 2013-6-17 14:19:08

感觉分三次开启,低压节流进入马达,压力在高,启动第二单向阀,然后是最后一个单向阀,估计是三个不同的多余的流量开始分配其他位置,没接触过。是这么回事吗??

xizhengke 发表于 2013-6-17 14:26:24

感觉是先走节流阀,当流量增大时压差变大,打开一个单向阀,再大时打开最后一个。

选择离开 发表于 2013-6-17 21:01:34

说说你这个马达是怎么工作的呢....

一线牵 发表于 2013-8-21 19:15:28

感觉不像
大单向阀为防止马达反向旋转(只允许马达单向转),小单向阀和节流阀起增加反向旋转的阻力作用

高山捷鹰 发表于 2013-8-21 20:26:49

<感觉是先走节流阀,当流量增大时压差变大,打开一个单向阀,再大时打开最后一个。>
这种说法是比较合理的。防马达反转的说法讲不通,油可以从节流阀往回走。

寒江蓑笠 发表于 2013-8-22 15:39:52

大单向阀是维持马达单向旋转,小单向阀和节流阀组成了单向节流阀,在机构急停时起一点缓冲作用

fluidControl 发表于 2013-8-22 19:50:05

寒江蓑笠 发表于 2013-8-22 15:39 static/image/common/back.gif
大单向阀是维持马达单向旋转,小单向阀和节流阀组成了单向节流阀,在机构急停时起一点缓冲作用

嗯!有点赞同!是不是也类似于电路中的降压启动电动机的情况!

liupeng1216 发表于 2013-9-6 07:25:31

lcc1009 发表于 2013-6-17 14:19 static/image/common/back.gif
感觉分三次开启,低压节流进入马达,压力在高,启动第二单向阀,然后是最后一个单向阀,估计是三个不同的多 ...

解释的很合理啊   

hbyangyong.cool 发表于 2013-9-8 14:09:09

高山捷鹰 发表于 2013-8-21 20:26 static/image/common/back.gif
这种说法是比较合理的。防马达反转的说法讲不通,油可以从节流阀往回走。

不合理!单项节流阀是虚线,表示通径很小,要是起你所说的作用的话应该都是实线!我比较赞同起反向急停缓冲的作用。
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