第一个可能回油不畅，可以检查下充液阀是不是堵了，但S2压力为零，基本可以排除；
第二个可能就是进油流量少了，像你说的可以检查阀20和电磁阀16是不是得电了；
如果不行在检查下液压系统的布管，看下是不是有漏油或者串油的地方，这就是机械上的，原理上看不出来，根据实际易漏油点的地方一一排除。
最后还有可能泵出流量变小了，考虑泵内泄了，或发动机速度变慢，吸油管变形内部堵塞等等，如果其它动作速度没变的话，可以不考虑。 看看S1压力，压力很小，则卸载。检测ya2是否断电，ya5是否得电。
10插装溢流阀，没看出有什么用。
10插装溢流阀是起多段压力压制作用？ Eason、 发表于 2013-6-6 08:05 static/image/common/back.gif
我觉得20和17是有可能。因为了y2y3y6可以确定得电了，也用手动戳过阀芯，上升压力为什么应该有变化呢，是 ...
如果17设定的压力没有问题，那么泵的问题可能性就会很大。 可能是阀3在卸荷（YA1动作）后卡住，没有复位。
回程变为YA1、YA3、YA6动作，系统压力上限为8Mpa左右。
8Mpa的压力只能刚刚推动滑块回程，有时还会溢流，因而速度很慢。
修复后一定说下原因。 海中游 发表于 2013-6-7 08:48 static/image/common/back.gif
可能是阀3在卸荷（YA1动作）后卡住，没有复位。
回程变为YA1、YA3、YA6动作，系统压力上限为8Mpa左右。
8 ...
好的，准备换20号阀先试下 海中游 发表于 2013-6-7 08:48 static/image/common/back.gif
可能是阀3在卸荷（YA1动作）后卡住，没有复位。
回程变为YA1、YA3、YA6动作，系统压力上限为8Mpa左右。
8 ...
请教下卸荷中ya1得电是起什么作用 Eason、 发表于 2013-6-7 10:46 static/image/common/back.gif
请教下卸荷中ya1得电是起什么作用
在电磁铁动作时序图中可以清楚看到。
在半自动模式，压制完毕回程前需要先短时卸荷，降低大腔压力，便于回程。
YA1动作时，溢流阀4起作用，油泵提供8Mpa左右（具体看调整）压力，经过阀19（YA6动作)，使充液阀21打开，大腔泄压。 海中游 发表于 2013-6-7 10:55 static/image/common/back.gif
在电磁铁动作时序图中可以清楚看到。
在半自动模式，压制完毕回程前需要先短时卸荷，降低大腔压力，便于 ...
明白了，用手动戳了下ya2.似乎得电了。 机器有点年头吧？工作压力能上到新机时的压力吗？若果不能，则有可能油泵内泄太多。
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