六通型的多路阀在实际中用的还多么?
六通型多路阀具有流量微调特性,在早期多路阀中得到了广泛应用,原理如图所示,力士乐M4.M7都是在此基础上创新出与负载敏感和LUDV的结合,我想知道,现在的多路阀用这种六通型结构的还多么? 装载机上用的都是这种阀。 群主您好,您说装载机上大多用这种阀,但我觉得这种阀属串联形式的多路阀,每次只能一个执行机构动作,无法做到多个执行机构联动,实际装载机作业中是不是这样呢? 所以力士乐都是把中位卸荷功能去掉,其实这时候严格来讲就不是六通型,而是四通型了。
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