论坛 › 液压多路阀 › LUDV原理请教

远洋孤灯 发表于 2013-5-11 20:00:24

LUDV原理请教

哪位给讲一下原理，中间的为什么叫压力补偿阀，该阀的中位和右位有什么区别，它如何实现梭阀的功能

wonderfeng 发表于 2013-5-11 21:27:32

负载压力还未达到设定某一压力时工作在中位，随着负载增加泵出口压力也增加，当负载压力增加到使泵出口压力足以克服压力补偿阀弹簧设定值工作在右位时，LS传递信号给变量泵，使泵流量减少。

远洋孤灯 发表于 2013-5-12 18:41:04

wonderfeng 发表于 2013-5-11 21:27 static/image/common/back.gif
负载压力还未达到设定某一压力时工作在中位，随着负载增加泵出口压力也增加，当负载压力增加到使泵出口压力 ...

LUDV阀组中怎么保证输出的LS信号是最大负载压力

wonderfeng 发表于 2013-5-14 17:09:49

到网上下载“力士乐培训M7-LUDV.pdf”，里面有讲，而且有多路阀结构图，希望对你有帮助。

xcmg-ihang 发表于 2013-5-14 17:33:48

LUDV的精髓就是压力补偿阀的入口压力相等，节流阀压差相等。阀组各联的压力补偿阀入口联通，一条油路上的压力相等，负载压力不等时，取的就是最高压力。个人见解，坐等高手

hUnk. 发表于 2013-5-19 16:31:42

中位有节流，反馈的信号少，如果到了有位，全部接通LS，最大信号反馈。

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