请问气动系统中需要加油吗
各位高手好,我单位的设备工装上用的都是气缸等气动元件。在压缩空气进入设备前装的是三联件。最后一个里面加的是油。在检修中,我看到电磁阀消音气处,喷的全是油液,很脏,也容易招灰。说明有部分油液是在系统中流动的。我想问问,这种气动系统中,有没有必要加油?加油的目的又是什么? 十分感谢! 当然需要啊 现在的一般不需要加油了 加油的目的是为了润滑,气动元件特别是气缸密封靠密封圈来密封,如果密封圈与气缸干摩擦,容易造成密封圈过早损坏和失效,故加润滑油为了延长密封圈和气缸的使用寿命。 需要加油,我们单位的也是. 把气缸换成无油润滑气缸,无油润滑气缸内封装了润滑脂,可用气动二联件,就无需用油雾器,即替代了气动三联件 scgbb 发表于 2013-5-8 08:15 static/image/common/back.gif把气缸换成无油润滑气缸,无油润滑气缸内封装了润滑脂,可用气动二联件,就无需用油雾器,即替代了气动三联 ...
请问有无油润滑气缸吗?和现在比,价格如何? 价格无多大区别,现在基本上用的是无油润滑气动系统
实际上现在生产的气缸都属于有润滑脂的气缸,一旦用了气动三联件,就用一直需要加油的,新系统如果用了气动二联件,则无需加润滑油的。楼主可咨询厂家。 scgbb 发表于 2013-5-9 08:03 static/image/common/back.gif
价格无多大区别,现在基本上用的是无油润滑气动系统
实际上现在生产的气缸都属于有润滑脂的气缸,一旦用了 ...
真是多谢了,请问能给提供几个厂商,我咨询下吗? 本帖最后由 海中游 于 2013-5-9 11:44 编辑
你这情况是加油量过大。
你将加油量调小,进口品牌多数有个透明小窗口查看加油量,外面的旋钮就是调节油量的。
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