两端耳环连接的油缸在什么情况下采用关节轴承?
我注意到油缸两端耳环连接的时候,有两种轴承可以选择,一种是带关节轴承可以“360度”转动的那种;另一种是普通的轴承,只能在平面内转动。
我想问这两种不同的轴承分别用在什么场合? 是不是假设油缸理想情况是在XY平面内,但油缸连接的机构刚性不够的时候,
可能造成Z轴方向的扭折,为了防止耳环被扭坏,所以采用关节轴承? 不能360吧,也就一个小范围啊 一般当油缸的两销轴平行度难以保证的时候,采用关节轴承 瑞雪 发表于 2013-1-19 15:36
一般当油缸的两销轴平行度难以保证的时候,采用关节轴承
那请问是一端使用关节轴承还是两端都是呢?
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