紫龙蓝冰 发表于 2012-12-13 17:05:35

油缸活塞下行是什么原因?

在这个系统中,换向阀工作在上位,油缸活塞上行,然后换向阀工作在中位,油缸活塞缓慢下行,是什么原因,为什么液控单向阀锁不住油缸?请高手分析一下原因。谢谢。

今夕何夕 发表于 2012-12-13 17:31:57

液控单向阀的阀芯卡死了吧,不起作用了

fluidControl 发表于 2012-12-13 17:53:29

检查油缸内有没有内泄现象 和检查液控单向阀动作是否灵敏

冻结best 发表于 2012-12-13 18:07:14

看下是不是油缸漏油

我爱液压1 发表于 2012-12-13 20:01:25

怀疑是液控单向阀出问题了,油缸下面有负载吗?

asheng33 发表于 2012-12-13 20:32:41

1.油缸是否一直滑到底,如果是,排除缸内泄的问题。如果不是,可能是缸的内泄。
2.在缸下落的过程中,用铁丝捅电磁阀,P-A,B-T时,下落好转,考虑换向阀。(一定要捅到位)
3.在缸下落的过程中,用铁丝捅电磁阀,P-B,A-T时,下落好转,考虑液控单向阀。(换向阀P口应该有单向阀,一定要捅到位)

木糖醇 发表于 2012-12-13 20:37:11

活塞能上行?不行就是液压锁接反了。缓慢下行的时候负载多大?可能是活塞泄油了。

qa1 发表于 2012-12-13 21:36:35

从液压缸内泄。液控单向阀内泄。电磁换向阀的泄漏检查。电气控制检查

紫龙蓝冰 发表于 2012-12-14 15:28:24

asheng33 发表于 2012-12-13 20:32 static/image/common/back.gif
1.油缸是否一直滑到底,如果是,排除缸内泄的问题。如果不是,可能是缸的内泄。2.在缸下落的过程中,用铁 ...

你好,没看明白第2、3条是什么意思?能给详细讲讲吗?

asheng33 发表于 2012-12-14 21:02:51

紫龙蓝冰 发表于 2012-12-14 15:28 static/image/common/back.gif
你好,没看明白第2、3条是什么意思?能给详细讲讲吗?

第2条是考虑换向阀不能到位会出现憋压。第3条是一般泵出口P有单向阀。依靠单向阀来保压。
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