油缸向下掉，请教什么原因？
本帖最后由 wangzd847 于 2012-11-28 17:53 编辑图中两个油缸的无杆腔固定，垂直安装油缸（如图活塞杆向下）上带有液单就是华德的SL,平衡阀是华德的FD；当有杆腔不加负载的情况下，泵也不启动，活塞杆会慢慢的向下掉！希望大家帮分析分析，谢谢了！ 个人的一点看法是，活塞杆慢慢掉下，即有杆腔伸出，有杆腔油液变少。一者检查液压锁和平衡阀，再者检查活塞密封是否损坏，形成差动回路。还请资深人士出来解答{:8_250:} 个人认为 三位四通换向阀中位机能有问题液压锁后腔有被压从而造成阀不能可靠关闭进而造成油缸往下伸出 华德的液控单向阀锁不住，油缸密封件损坏。平衡阀后压力油泄不掉，致使液控单向阀锁不住，但随着阀的内泄应该下滑不多就会停止 徐加强 发表于 2012-11-28 20:32 static/image/common/back.gif
华德的液控单向阀锁不住，油缸密封件损坏。平衡阀后压力油泄不掉，致使液控单向阀锁不住，但随着阀的内泄应 ...
平衡阀压力卸不掉更不应该掉啊 最容易损坏的是液控单向阀。其次密封件 检查下系统，可能存在被压，液压锁没锁住，元件密封两个都坏的可能性不大 把无缸腔油管拆掉，检查油缸无杆腔油口，如果随油缸下落，向外出油，则可能为油缸内泄，检查活塞密封圈；
如果向里吸气，则可能为液压锁密封不严，可再检查液压锁出口是是否有油出来，如果有油，则清洗液压锁或更换。 xusile 发表于 2012-11-28 18:20 static/image/common/back.gif
个人的一点看法是，活塞杆慢慢掉下，即有杆腔伸出，有杆腔油液变少。一者检查液压锁和平衡阀，再者检查活塞 ...
油缸内泄问题已经排除，实验的时候是用油缸上自带的液单，在油缸有杆加负载，油缸没有下掉！ 阿敳 发表于 2012-11-28 19:12 static/image/common/back.gif
个人认为 三位四通换向阀中位机能有问题液压锁后腔有被压从而造成阀不能可靠关闭进而造成油缸往下伸出
是不是FD和SL都开了，FD的开启压力不是有点高吗？