pnc99 发表于 2012-11-7 16:41:06

请教一个马达选择的问题

本帖最后由 pnc99 于 2012-11-7 16:45 编辑

我现在是一个发动机-变量泵-马达-驱动轮的车辆结构，现有的元件可以满足平地正常的行驶，但是在转向时扭力不够，导致发动机熄停。想请教各位，在不改变发动机和变量泵的前提下，是否可以通过选择不同排量的马达，来起到增大扭力的作用，能解决这个问题。比方说：换用比现在排量大的马达，或者用双排量马达，是否可行？请不吝赐教。

或者说，选用大排量的马达，是不是发动机也要相应用更大功率的。

andyw 发表于 2012-11-7 21:37:06

相同功率下，转速越低扭矩越大，你可以选择变量泵+变量马达，这样调速范围更大，同时也可以解决转向扭矩不足问题（在转向时速度调低）。

pnc99 发表于 2012-11-8 10:41:47

andyw 发表于 2012-11-7 21:37 static/image/common/back.gif
相同功率下，转速越低扭矩越大，你可以选择变量泵+变量马达，这样调速范围更大，同时也可以解决转向扭矩不足 ...

调变量泵是不起作用的，现在就是说用改变马达排量的方法能解决这个问题吗？
比方说，我用双排量马达，或者用两个马达进行组合，这样来适应不同的工况，是吗
但是我的疑问在于，这样调整后，发动机功率是否也要相应调整。
简单来说，就是动马达，动不动发动机的问题。

韩成才 发表于 2012-11-8 11:36:01

请问您所说的这个是什么设备？

pnc99 发表于 2012-11-8 13:17:51

本帖最后由 pnc99 于 2012-11-8 13:33 编辑

韩成才 发表于 2012-11-8 11:36 static/image/common/back.gif请问您所说的这个是什么设备？

是一种液压传动的运输车辆，类似于装载机的结构

andyw 发表于 2012-11-8 15:03:06

pnc99 发表于 2012-11-8 10:41 static/image/common/back.gif
调变量泵是不起作用的，现在就是说用改变马达排量的方法能解决这个问题吗？比方说，我用双排量马达，或 ...

在现有配置的情况下，用变量马达，转弯时将马达排量减小，在功率不变的情况下可以增大转矩！

pnc99 发表于 2012-11-9 12:52:45

andyw 发表于 2012-11-8 15:03 static/image/common/back.gif
在现有配置的情况下，用变量马达，转弯时将马达排量减小，在功率不变的情况下可以增大转矩！

这个实现不了，排量小了扭矩更小

andyw 发表于 2012-11-9 13:12:47

pnc99 发表于 2012-11-9 12:52 static/image/common/back.gif
这个实现不了，排量小了扭矩更小

排量增大，让转速降下了，扭矩就增大了，打错了

牛克思 发表于 2012-11-9 16:57:03

换成大排量的马达不用调整发动机，只是会比较慢而已。

东门赏月 发表于 2012-11-10 19:33:20

国内的马达最高时多少？
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