ywbwzp 发表于 2012-11-5 09:32:29

马达损坏原因求教

求教，当b为高压油口。车辆下坡时，马达损坏的原因。2为分流集流阀。3为阻尼孔。

gary 发表于 2012-11-5 09:52:39

马达损坏的原因要从内部损坏原件才能分析问题点，2号阀应该是调速的，同时为系统提供背压。
是柱塞马达，还是齿轮马达？

ywbwzp 发表于 2012-11-5 10:07:52

gary 发表于 2012-11-5 09:52 static/image/common/back.gif
马达损坏的原因要从内部损坏原件才能分析问题点，2号阀应该是调速的，同时为系统提供背压。是柱塞马达，还 ...

2号阀只是普通的分流集流阀。没有调速功能。马达是双变量柱塞马达

gary 发表于 2012-11-5 11:00:16

是径向马达，还是轴向马达？

ywbwzp 发表于 2012-11-5 16:44:01

gary 发表于 2012-11-5 11:00 static/image/common/back.gif
是径向马达，还是轴向马达？

轴向。恩。从分流阀出来也会吸空吧

张军 发表于 2012-11-6 09:28:22

溜坡，原动机在起动状态下是正常的，反之是马达成了液压泵，液压泵式了马达，工状转变。

梦幻团队 发表于 2012-11-8 12:48:28

马达变泵，要补油

jinpingguo0720 发表于 2012-11-10 21:25:03

我没有看到马达补油啊，当下坡时马达变为泵工况，这时如果补油不足会造成液压马达发生“翘缸”，判断的依据是拆开液压马达观察斜盘根部有无敲击的痕迹。建议设置主动补油！

雨夜孤心 发表于 2012-11-11 19:54:39

给个简介就好了或者把摘要发上来

ywbwzp 发表于 2012-11-11 22:19:41

jinpingguo0720 发表于 2012-11-10 21:25 static/image/common/back.gif
我没有看到马达补油啊，当下坡时马达变为泵工况，这时如果补油不足会造成液压马达发生“翘缸”，判断的依据 ...

恩，流量是足够的。我想错了。谢谢
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