新型液压马达液压泵
一种新型的齿轮式流体马达和泵，该流体马达和泵，构简单、体积小、噪音小、使用寿命长、抗油污性好、效率高、低速启动效率高、零动力脉动、转速范围大每分钟零到几千转、扭矩范围大几牛米到几十万牛米以上，可用于汽车、挖掘机、绞车、船舶、工程机械、矿山机械等各个领域，用本专利还可以制成各种非液压油类的泵或马达，如：水泵、用水驱动的水马达、空气压缩机、气动马达、真空泵、还可用于各种高粘度流体、含有颗粒物的流体等。 这个额定工作压力能打到多少啊，应该没有柱塞泵高吧 齿轮泵的具体参数是多少？还有，该专利相对以往产品做了哪些方面的改进？相比有何优点？ 七夕情缘 发表于 2012-10-15 09:20 static/image/common/back.gif
这个额定工作压力能打到多少啊，应该没有柱塞泵高吧
压力十几公斤到200多公斤，要看是用于什么流体而定。 七夕情缘 发表于 2012-10-15 09:20 static/image/common/back.gif
这个额定工作压力能打到多少啊，应该没有柱塞泵高吧
现有的齿轮式流体马达或泵，都是将传动齿轮跟被动齿轮的啮合面作为密封隔离面，齿轮齿的重合度一般都要大于一，因而不可避免的存在这困油和问题，一般为解决困油，在侧板或其他地方开卸荷槽，尽量减小困油 ，但无法全消除气穴和困油，为解决困油，本发明采取了全新的密封隔离方法，在传动齿轮跟被动齿轮啮合处，设密封隔离面，该密封隔离面于被动齿轮齿顶圆的圆弧面，相配合形成密封，该密封隔离面的弧长，一般长于被动齿轮齿顶圆的两齿齿间的弧长，从而使被动齿轮转过任意角度，都有齿顶圆的圆弧面，于所设密封隔离面的圆弧面相贴密封，这样传动齿轮跟被动齿轮的啮合齿面，就不在起密封隔离的作用，因而便可以在被动齿轮跟传动齿轮的啮合齿面开槽，使齿轮啮合时流体从槽流出，退出啮合时从槽流入，从而使困油跟气穴现象完全消除，也因被动齿轮转过任意角度，都有齿顶圆的圆弧面，于所设密封隔离面的圆弧面相贴密封，因而不管两侧压腔给被动齿轮施加多大的压力，被动齿轮也不会产生旋转扭力，而传动齿轮齿，经啮合从一侧压腔，旋转到另一侧压腔，也不会产生旋转的扭力，只有处在作功槽内的传动齿轮齿，才会因两侧压腔的压力差，而产生旋转的扭力，而传动齿轮齿跟作功槽的面积是不可变，流体作用在传动齿轮齿面上的面积，也是不会发生改变，因而输出的扭矩也是恒定的，因而也不会产生的力脉动的。 没怎么看懂，这种齿轮泵有产成品了吗？ 天宇神剑 发表于 2012-10-15 16:02 static/image/common/back.gif
没怎么看懂，这种齿轮泵有产成品了吗？
这个不仅是齿轮泵，还可以是液压马达，用这个方法做成的液压马达，在效率、启动效率、转速范围、扭矩范围、动力脉动等各个方面都远远优于现有的，齿轮式、叶片式、柱塞式等其他型式的液压马达。
现在有模型正在找合作厂家。
没怎么看懂。。。。。
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