哪位前辈给指点一下并联马达怎么实现差速
我做了一个小车,前边俩个轮子是转向轮,后边两个轮子是驱动轮,怎么实现两个轮子的驱动与差速。两个轮子直接两个马达驱动,空间有限不适合安装机械差速,怎么让两个马达直接实现差速。求指点。补充内容 (2012-10-14 19:47):
可以接泄压阀吗?
补充内容 (2012-10-14 19:48):
就是ab口各接一个泄压阀,转速慢的油压上升时通过阀泄压可以吗? 两个马达并联的话比较麻烦,因为时间长了马达的效率不一样两个马达的转速就不一样 我也在找此方案,你是一组,我是多组。 这个比较难吧,我也曾问过别人 由于使用液压马达作行走驱动的行走机械移动速度比较慢,设有必要使用差动功能,况且并联油马达是通过地面作机械同步,当转湾时,马达会自动分配流量。反而看见力士乐有防打滑的控制。 并联马达不需要来控制差速差力,转向时考内外侧阻力不同,自适应差力差速。 不需要加其他阀,简单的并联双马达就能达到汽车差速器的效果吗? https://www.iyeya.cn/home.php?mod=space&uid=11352&do=album&picid=1023#pic_block
图片中篮框中为分流集流阀,车辆直线行驶时实现两轮的等速运动;红框中为差速阀,车辆转弯时实现车轮差速运动。 https://www.iyeya.cn/data/attachment/album/201210/14/232007u2eblou5m813loeu.jpg
图片中篮框中为分流集流阀,车辆直线行驶时实现两轮的等速运动;红框中为差速阀,车辆转弯时实现车轮差速运动 液压虫子 发表于 2012-10-14 23:21 static/image/common/back.gif
图片中篮框中为分流集流阀,车辆直线行驶时实现两轮的等速运动;红框中为差速阀,车辆转弯时实现车轮差 ...
打不开图片啊麻烦发qq邮箱 626421666
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