大家还挺关注油液清洁度的，再发个少有的文件
本帖最后由 tttralf 于 2012-9-22 11:18 编辑这是老外做的滤芯测试，上边是βx值测试，下边是纳污容量测试，为了避免被认为是做广告，把品牌遮挡住。
至于βx值是个啥，请看我之前的帖子https://www.iyeya.cn/thread-11029-1-1.html
可以看到随着污染物增加，两端的压差增大的情况下，油液过滤的βx值变化，很多品牌的滤芯，压差越大，过滤效果就越差。
因为很多滤芯的核心，滤材的强度不够，一定压差下，滤材变形，所以污染物大量涌入系统中。
有些滤芯公司为了达到过滤效果，又增厚了滤材的厚度，不考虑对系统的压阻，导致过滤器压差发讯器频繁报警，需要频繁更换滤芯。
有些用户一旦过滤器报警，就把压差发讯器断开，可是却不知道，这样会导致压差持续增大。
大多滤芯都设有旁通阀，为了避免滤芯被压溃的情况。
一般过滤器为2bar压差发讯器报警，3bar旁通阀打开，防止压差过大，把滤芯压瘪了。有些旁通阀不管用的滤芯，就会这样。滤芯压瘪，大量杂质，以及滤芯碎片会进入液压系统，非常危险。
至于玻璃纤维的介绍，我的权限还不能添加视频链接，只能下次再提供了。
路过，学习！{:7_289:} 这个很关键，容易被忽视，但很值得去研究和学习··谢谢楼主的介绍 学习了。。。
图文并茂！学习了 我很赞成楼主的观点，过滤器芯的高性能楼主要充分介绍一下。国内的许多使用单位图便宜，使得大量低质量的产品充斥市场。但进口过滤器芯的价格也要松动一点才好，好东西也要价格合适。 过滤器这个东西一直不太了解，学习了 虽然不是很了解，但是还是算长见识了~ 很宝贵的实践经验~受用！ 长见识了啊